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PERFORMANCE
Preços
Velocidade máxima km/h
Aceleração (seg) 0-100 km/h
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Consumo NEDC (NEDC2) Equivalente Combinado - l/100 km
Emissões de CO₂ NEDC Equivalente (NEDC2) Combinadas - (g/km)
Consumo WLTP Combinado TEL - l/100 km
Consumo WLTP Combinado TEH - l/100 km
Emissões de CO₂ WLTP Combinadas TEL - (g/km)
Emissões de CO₂ WLTP Combinadas TEH - (g/km)
Capacidade do depósito de combustível (litros)
CONJUNTO MOTOR/TRANSMISSÃO
Cilindrada (cc)
Potência máxima (CV/ kW/rpm)
Binário máximo (Nm/rpm)
Transmissão
PESOS
Peso em vazio (UE) (kg) - inclui um condutor de 75 kg, todos os fluidos atestados e 90% de combustível
Peso em vazio (DIN) (kg) - inclui todos os fluidos atestados e 90% de combustível
Peso bruto do veículo (PB)
REBOQUE
Reboque sem travões (kg)
Peso máximo rebocável (kg)
Peso máximo na ponta da lança (kg)
Peso bruto do conjunto (kg)
CARGA NO TEJADILHO
Carga máxima no tejadilho (incluindo barras transversais)
DIMENSÕES
Altura (mm)
Comprimento (mm)
Largura com espelhos recolhidos (mm)
Largura com espelhos na posição normal (mm)
Via dianteira (mm)
Via traseira (mm)
Distância entre eixos (mm)
ALTURA INTERIOR
Altura interior máxima dianteira/traseira com tejadilho de série (mm)
Altura interior máxima dianteira/traseira com tejadilho panorâmico (mm)
ESPAÇO PARA AS PERNAS
Espaço máximo para pernas dianteiro/traseiro (mm)
CAPACIDADE DE CARGA
Altura (mm)
Largura (mm)
Largura entre cavas das rodas (mm)
Comprimento atrás da primeira fila (mm)
Volume máximo da espaço de carga atrás da primeira fila - VDA (litros)
Volume máximo da espaço de carga atrás da primeira fila - Líquido (litros)
Comprimento atrás da segunda fila (mm)
Volume máximo da espaço de carga atrás da segunda fila - VDA (litros)
Volume máximo da espaço de carga atrás da segunda fila - Líquido (litros)
ALTURA AO SOLO
Altura ao solo de série (mm)
DIÂMETRO DE VIRAGEM
Entre passeios (m)
Entre muros (m)
Voltas de extremo a extremo (nº de voltas)
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Os valores de consumo e emissões foram obtidos através de testes realizados pelo fabricante de acordo com a legislação europeia. Os consumos podem variar em função do uso do veículo. Os dados apresentados são utilizados para comparações de carácter informativo.

Os preços apresentados nesta aplicação são preços recomendados para Portugal Continental e incluem IVA e ISV. É possível que seja necessário incluir outros custos adicionais (por exemplo, impostos municipais e custos pré-entrega). Contacte um Concessionário Jaguar/Land Rover para obter um orçamento e/ou uma oferta de venda.

*Esta opção faz variar as emissões de CO₂ do veículo e, por esse motivo, pode afetar os impostos do veículo e as suas opções.

Estas condições não constituem uma oferta vinculativa, mas manter-se-ão em vigor durante um período mínimo de 15 dias seguidos a partir da data da impressão e serão aplicados depois de uma análise de crédito favorável da FCA Capital Portugal. O PVP é indicativo e não inclui ofertas promocionais pontuais nem outras revisões de preços que obedeçam a outros fatores. Visite o concessionário mais próximo para obter o PVP e um plano de financiamento personalizado.

Ver valores de XE WLTP.

O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO₂ e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.

Os valores disponibilizados resultam de testes realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO₂ e de consumo de combustível podem variar consoante a instalação das jantes e dos equipamento opcionais. O WLTP, com o seu equivalente NEDC correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO₂ e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros.

**Seco: volume medido com blocos sólidos conformes ao método VDA (200 mm x 50 mm x 100 mm).
**Líquido: volume medido através da simulação da bagageira cheia de líquido.